本報訊（尹琳 婁媛媛 記者賀艷）通過轉(zhuǎn)動的風(fēng)葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能，源源不斷輸送到千家萬戶，坐落于重慶的中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”），作為“全球新能源企業(yè)500強”，在能源發(fā)展轉(zhuǎn)型、營商環(huán)境優(yōu)化等因素的助推下，已構(gòu)建起研發(fā)、產(chǎn)銷全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的集團化運營模式。

走進中國海裝的LiGa大數(shù)據(jù)中心，顯示屏上躍動著800多臺風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)速、風(fēng)向、發(fā)電功率等實時運行數(shù)據(jù)。據(jù)該公司財務(wù)負責(zé)人王革介紹，每臺風(fēng)機搭載了400多個數(shù)據(jù)采集和傳輸設(shè)備，LiGa大數(shù)據(jù)中心不僅能對發(fā)電機進行全方位監(jiān)控，還能對運行狀態(tài)進行人工智能分析，設(shè)備檢修效率提升了40%左右。

大數(shù)據(jù)智能化的背后，是一系列減稅降費政策的落地實施。

“風(fēng)電行業(yè)與其他可再生能源產(chǎn)業(yè)相比，技術(shù)更新較快，研發(fā)成本更高，成本下降空間有限，企業(yè)背負著經(jīng)營和資金雙重壓力，而一系列減稅降費政策為我們‘松了綁’。”王革說，稅務(wù)人員總是第一時間輔導(dǎo)新政策，確保企業(yè)及時享受政策紅利。

翻開中國海裝的減稅降費賬單：2018年減少增值稅支出近1062萬元；2019年減少增值稅支出706萬元，可加計扣除以及加計攤銷的研發(fā)費用達4973萬元……

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，由于復(fù)工延遲，訂單無法及時消化，中國海裝資金周轉(zhuǎn)吃緊。企業(yè)發(fā)展遇到新問題，國家及時出臺了新政策。截至6月底，中國海裝已累計享受社保費減免450萬元，預(yù)計全年將享受稅費減免900萬元。

“在減稅降費政策的支持下，我們將堅持新能源風(fēng)力發(fā)電研發(fā)道路，讓山水重慶擁有更多藍天白云。”王革自信滿滿地說。

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