湖北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展按下“重啟鍵”以來，“湖北造”正成為湖北省疫后重振的重要力量。

工業(yè)力量支撐大盤

汽車是“湖北造”的第一大支柱產(chǎn)業(yè)。武漢市目前已擁有東風(fēng)、本田、神龍、上汽通用等眾多整車企業(yè)，以及超過千家零部件企業(yè)，年產(chǎn)值超過3000億元。其中，被稱為“中國車都”的武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車年產(chǎn)銷量達(dá)百萬輛，約占全市的3/4。當(dāng)下，武漢市正著力打造“一集群、兩高地”，即打造萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群、汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和中國自主品牌汽車高地，努力成為自主品牌汽車搶占國內(nèi)大循環(huán)的制高點(diǎn)和加速國際國內(nèi)雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。

“4月湖北省經(jīng)濟(jì)社會重啟以來，工業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步向好，特別是汽車制造、電氣行業(yè)回溫較快，積極因素在不斷累積。”湖北省經(jīng)信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，湖北省制造業(yè)銷售收入連續(xù)4個月正增長。4月~7月，制造業(yè)銷售額月度增幅依次為5.7%、7.6%、6%和8.9%，4個月合計同比增幅為7.9%，反映全省制造業(yè)銷售穩(wěn)步回升、形勢向好。

最為搶眼的是汽車制造業(yè)，5月以來，湖北省汽車制造業(yè)銷售額連續(xù)3個月增幅超過20%。7月汽車制造業(yè)銷售額同比增長22.7%，累計銷售額恢復(fù)到去年同期的92.7%，反映國家和地方一系列促進(jìn)消費(fèi)政策正在逐步發(fā)揮作用。同時，醫(yī)藥制造業(yè)7月銷售額同比增長16.4%，1月~7月累計銷售額恢復(fù)到去年同期的95.7%，反映疫情對藥品和醫(yī)療用品的需求持續(xù)增加，帶動醫(yī)藥制造業(yè)形勢大好。

湖北省社科院財貿(mào)所助理研究員劉司可認(rèn)為，湖北省作為工業(yè)大省，企業(yè)銷售額3個月連續(xù)實(shí)現(xiàn)正增長，說明湖北省經(jīng)濟(jì)底子在、韌性在，尤其是汽車制造等工業(yè)經(jīng)濟(jì)疫后重振，“湖北造”穩(wěn)住了全省經(jīng)濟(jì)大盤。

高技術(shù)制造表現(xiàn)亮眼

新興產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼，成為推動湖北省制造業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級的“加速器”。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月湖北省高技術(shù)制造業(yè)增加值增長8.8%，快于全部規(guī)上工業(yè)增速6.8個百分點(diǎn)。高新產(chǎn)品微型計算機(jī)、光纖、鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長17.8%、10.8%和48.5%。長飛、光迅科技等一批高新技術(shù)企業(yè)加速奔跑，分別實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

截至7月，湖北省制造業(yè)新增的投資和項目更多布局在新能源、節(jié)能環(huán)保、智能制造、信息技術(shù)等高新領(lǐng)域。經(jīng)過多年培植，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入新技術(shù)、新模式，“變身”新興產(chǎn)業(yè)。2017年~2019年，全省“萬企萬億技改工程”累計完成投資1.2萬億元，1100多家企業(yè)通過“機(jī)器換人、設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線”強(qiáng)筋壯骨，更好地搏擊市場。

增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，新技術(shù)制造業(yè)實(shí)力增強(qiáng)，新動能正加速成長。7月，湖北省計算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)銷售額增長20.6%，增幅環(huán)比提高5.6個百分點(diǎn)，累計銷售額已恢復(fù)到去年同期的93.4%。從主要行業(yè)看，電子器件制造業(yè)、計算機(jī)制造業(yè)銷售額同比分別增長41.9%和20.8%。從企業(yè)看，武漢高芯科技有限公司、武漢新芯集成電路制造有限公司、長江存儲科技有限責(zé)任公司銷售額同比均增長翻番，武漢天馬微電子有限公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司銷售額同比分別增長56%和31.3%。

紓困惠企政策發(fā)力

今年第二季度以來，湖北省全面啟動領(lǐng)導(dǎo)干部走訪服務(wù)企業(yè)專項活動，各級稅務(wù)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)工廠、入車間，送政策、解難題，增信心、穩(wěn)預(yù)期，助力市場主體趕訂單、拓市場、補(bǔ)損失。

作為湖北省汽車制造業(yè)的龍頭車企，東風(fēng)本田汽車有限公司扎根武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)17年，是全省規(guī)模最大的單體工業(yè)企業(yè)。受疫情影響，在停工停產(chǎn)兩個多月后，企業(yè)于3月10日后陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，但短期內(nèi)消費(fèi)者購買力、物流等均難以快速恢復(fù)，加劇了企業(yè)資金流壓力。針對企業(yè)困境，武漢市稅務(wù)局用足用活稅費(fèi)優(yōu)惠政策，迅速為該公司減免第一季度房產(chǎn)稅826.1萬元、城鎮(zhèn)土地使用稅217.8萬元，辦理增值稅留抵抵欠1.2億元。特別是為企業(yè)辦理延期繳納稅款6.8億元，緩解了企業(yè)的資金壓力。

截至7月底，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)483家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)復(fù)盡復(fù)，其中215戶汽車整車及零部件制造企業(yè)全部復(fù)產(chǎn)達(dá)效，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)100%。

除了汽車制造企業(yè)，與汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)配套的鏈上企業(yè)同樣受益于減稅降費(fèi)政策紅利。“加大研發(fā)投入、提高產(chǎn)品科技含量，是企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。減稅降費(fèi)紅利緩解了我們的資金壓力，今年1月~7月，公司共獲得稅費(fèi)減免2894萬元。節(jié)省下來的資金，我們都投入到了新技術(shù)研發(fā)。”湖北齊星汽車車身股份有限公司財務(wù)總監(jiān)盧志剛介紹說，“公司實(shí)施技術(shù)改造，采用機(jī)器人自動化沖壓、焊裝和涂裝等自動化生產(chǎn)線，極大地提高了生產(chǎn)效率。前7個月，公司生產(chǎn)汽車車身3.5萬臺，同比增長27%；實(shí)現(xiàn)銷售收入16.2億元，同比增長8%。”

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